丰田汽車(chē)公司将混合动力技术定位為(wèi)构筑新(xīn)型汽車(chē)社会的核心技术，经过数十年的潜心研究和发展，為(wèi)電(diàn)动車(chē)以及燃料電(diàn)池車(chē)等新(xīn)能(néng)源車(chē)的发展积累了大量顾客的反馈和实际应用(yòng)的经验。

问世

1969年， 丰田开始对混合动力技术的研发。 
1977年， 东京汽車(chē)展上，丰田的燃气涡轮发动机和電(diàn)动机的混合动力車(chē)（Gas Turbine Hybrid Car ）就受到广泛关注。
1997年3月， 经过近40年的积累和探索，创造出由丰田独立开发并且自行生产的「THS」（TOYOTA混合动力系统）。
1997年12月， 世界首款量产混合动力車(chē)PRIUS普锐斯开始上市销售。
2003年， 第2代PRIUS普锐斯开始销售，搭载了将环保性与动力性相结合的第2代混合动力系统「THSⅡ」，此外在造型设计、功能(néng)及装备、以及环保性能(néng)等方面都有(yǒu)了大幅度的改进，在此之后又(yòu)将混合动力車(chē)型扩大到MPV、SUV、后驱轿車(chē)、小(xiǎo)型两厢車(chē)等車(chē)型。
2009年5月 丰田发布了第三代普锐斯。

海外市场销售

2000年开始， PRIUS普锐斯在北美、欧洲等日本以外市场开始销售。
2011年2月， 丰田混合动力車(chē)型累计销量突破300万辆。
目前，丰田在大约80个國(guó)家及地區(qū)销售共计13款混合动力乘用(yòng)車(chē)，另外还有(yǒu)3款混合动力商(shāng)用(yòng)車(chē)在日本國(guó)内销售。今后，丰田计划到2012年年底将包括6款新(xīn)車(chē)型和4款改款車(chē)型在内的总计10款混合动力車(chē)型投入市场，不断努力扩充产品阵容并扩大销售區(qū)域。

中國(guó)市场

2005年底， 丰田将PRIUS普锐斯作為(wèi)第一款在日本以外生产的混合动力車(chē)型率先投入中國(guó)，在四川一汽丰田長(cháng)春丰越公司正式开始國(guó)产。
2007年， LEXUS雷克萨斯品牌全球首创油電(diàn)混合动力豪华SUV RX400h，全球首款全混合动力搭载V8发动机的LS600hL登陆中國(guó)。 
2009年11月, 全球首款应用(yòng)了完全油電(diàn)混合动力科(kē)技的前置后驱运动型豪华轿車(chē)GS450h导入中國(guó)。
2010年4月， 凯美瑞混合动力車(chē)型在广汽丰田汽車(chē)有(yǒu)限公司下線(xiàn)并正式开始销售。
2010年10月， 丰田与中國(guó)汽車(chē)技术研究中心开始联合开展普锐斯外插充電(diàn)式混合动力車(chē)的实证行使实验。
2010年11月17日， 丰田宣布在江苏省常熟市设立丰田汽車(chē)研发中心（中國(guó)）有(yǒu)限公司，着重推进新(xīn)能(néng)源車(chē)型的國(guó)产化。
2011年4月， 丰田宣布计划年内在中國(guó)展开EV的实证行驶实验。