高温、雷雨、暴晒;夏季极端气候频发，汽車(chē)突发状况也时有(yǒu)发生。很(hěn)多(duō)有(yǒu)車(chē)族认為(wèi)，既然購(gòu)买了車(chē)险，还怕夏季的反常气候吗？如果你有(yǒu)这样的想法，那就大错特错了。因為(wèi)夏季行車(chē)，保险公司对因車(chē)主或某些特殊情况造成的汽車(chē)损失是不进行赔偿的。那究竟在什么情况下保险公司不赔偿呢(ne)？車(chē)主该如何来应对呢(ne)？记者走访車(chē)险公司為(wèi)你一一道来。
　　
　　死角一

　　高温烘烤后自燃是除外责任

　　规避之道：另外購(gòu)买自燃险

　　保险成本：几十元
　
　　每年夏天，各地时常会有(yǒu)汽車(chē)自燃的报道。去年7月，車(chē)主安先生就遭遇爱車(chē)自燃，花(huā)了10多(duō)万元購(gòu)买的汽車(chē)，才开了两年就因停靠在烈日下自燃，让安先生郁闷不已。让他(tā)更郁闷的是，虽然購(gòu)买了車(chē)损险，但并未得到保险公司的理(lǐ)赔，原因在于車(chē)损险条款中明确规定，高温烘烤后的自燃是除外责任。
　　
　　那么，汽車(chē)暴晒后自燃，車(chē)主是不是只能(néng)自认倒霉呢(ne)？记者了解到，車(chē)主如果想得到相应保障，需要另外購(gòu)买自燃险。自燃险属于車(chē)辆损失险的附加险，投保了車(chē)辆损失险的車(chē)辆方可(kě)投保自燃附加险。自燃险是指在保险期间，保险車(chē)辆在使用(yòng)过程中，因本車(chē)電(diàn)路、線(xiàn)路、油路、供油系统、货物(wù)自身发生问题，机动車(chē)运转摩擦起火引起火灾，造成保险車(chē)辆的损失；以及被保险人在发生本保险事故时，為(wèi)减少保险車(chē)辆损失支出必要合理(lǐ)的施救费用(yòng)，保险人负责赔偿的一种险种。自燃险的保险金额一般按保险車(chē)辆的实际价值协商(shāng)确定，保费并不高，一般仅為(wèi)几十元。汽車(chē)发生自燃后，保险公司将根据車(chē)辆损坏的程度进行相应的赔偿。
　
　　温馨提示：自燃险一般设有(yǒu)免责条款，車(chē)主投保前最好了解清楚。人保财险電(diàn)子商(shāng)務(wù)部人员介绍，自燃险免责条款包括被保险人在使用(yòng)保险車(chē)辆过程中，因人工直接供油、明火烘烤等违反車(chē)辆安全操作规则造成的車(chē)辆损失；因自燃仅造成電(diàn)器、線(xiàn)路、供油系统的损失；运载货物(wù)自身的损失；被保险人的故意行為(wèi)或违法行為(wèi)造成保险車(chē)辆的损失，保险人不负责赔偿。<br />
　
　　死角二
　
　　发动机涉水后损坏属操作不当
　　规避之道：投保涉水损失险
　
　　保险成本：100至300元
　　
　　夏天是暴雨多(duō)发季节，一旦暴雨来临，路面的坑坑洼洼中就会积聚不少雨水，如果有(yǒu)車(chē)族在这样的天气中行車(chē)，遇到深坑就会淹到发动机，这样可(kě)能(néng)就会导致发动机受损，如果在水中启动，更是容易让发动机损毁。很(hěn)多(duō)有(yǒu)車(chē)族觉得自己上了汽車(chē)全险，即使自己的发动机损毁了，也会有(yǒu)保险公司来进行赔偿。而事实上，按照車(chē)损险相关条款的规定，車(chē)辆遇水熄火后，車(chē)主重新(xīn)发动并导致发动机损毁，属于車(chē)主操作不当导致的人為(wèi)事故，保险公司通常是不负责理(lǐ)赔的。
　
　　因此，車(chē)主可(kě)以通过投保;涉水损失险;来规避这一类风险。据介绍，涉水险属于車(chē)损险附加险种，其主要保障范围為(wèi)：在保险期间内，机动車(chē)在积水路面涉水行驶或在水中启动时，导致发动机损坏，保险公司按照保险合同约定负责赔偿的保险产品。此外，投保車(chē)主為(wèi)了防止或减少机动車(chē)损失而采取施救、保护措施所支出的必要合理(lǐ)的费用(yòng)也在涉水险的赔付范围之内。对于涉水险的保费，保险公司会根据具體(tǐ)的車(chē)型价格来确定保费价格和赔付额度，保费从100元到300元不等。
　
　　温馨提示：有(yǒu)的保险公司車(chē)损险每次赔偿会实行15%至20%的绝对免赔率，但如果在購(gòu)买涉水险的时候，購(gòu)买一份不计免赔险，则可(kě)以实现全额的赔付。
　
　　死角三
　　
　　爆胎引起单独损坏视為(wèi)零件老化
　
　　规避之道：夏季将胎压降低并定期检修
　　
　　保险成本：0元
　　
　　夏日酷暑难挡，地表温度较高，一些車(chē)主為(wèi)了避免爆胎的危险，常常将車(chē)胎的胎压降低，但过低的胎压易致使轮胎变形，加上一些轮胎老化及质量上的问题，同样会导致爆胎。上了保险的車(chē)辆如遇爆胎，車(chē)主会要求保险公司赔偿，但一般情况下，得到理(lǐ)赔的可(kě)能(néng)性不大。
　　
　　根据理(lǐ)赔员的解释，对于爆胎引起的轮胎、钢圈的&ldquo;单独损坏&rdquo;，保险公司一般会视為(wèi)汽車(chē)零部件的自然老化现象，而車(chē)险对轮胎的理(lǐ)赔条件须是汽車(chē)遭遇意外碰撞等事故时的损伤，因此，这种情况下不予理(lǐ)赔的概率较大。不过，如果是由于轮胎爆裂引发交通事故，给車(chē)辆造成损失，保险公司还是会理(lǐ)赔的。
　　
　　专家建议有(yǒu)車(chē)族在夏天时，汽車(chē)轮胎内的气最好不要太足，在行車(chē)时也不要跑得太快，当心因轮胎引发意外事故而给自己造成无法弥补的多(duō)重损失。
　　
    温馨提示：夏季到来时，最好到专业的维修点调整胎压高低，不能(néng)太高，也不能(néng)太低，而且要定期检修。